Эксперты разошлись во мнении, насколько исключение “Транснефтью” посредников отразится на конечной стоимости топлива. Роман Беседовский, управляющий фондом “Финам Нефтегаз”, считает, что цена должна снизиться, поскольку не надо тратиться на оплату лишних услуг. Ведущий эксперт “Инжиниринговой компании “2К” Сергей Воскресенский с этим не согласен. По его мнению, рынок будет по-прежнему ориентироваться на цены ВИНК, которые услугами посредников не пользовались. Воскресенский считает, что более прозрачная схема доступа к транспортным мощностям приведет к повышению рентабельности розничных АЗС, но потребители это вряд ли почувствуют. По мнению Ильи Балакирева, аналитика компании UFS Investment Compan, прозрачность финансовых потоков необходима “Транснефти” с учетом планов по ее приватизации, – пишут “Московские Новости”.